← Vissza a pályázatokhoz

HU Aktív Magas verseny

TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedés fejlesztése a 4 legszegényebb magyarországi régión kívüli területeken

Határidő
2029.12.31.
Státusz
Aktív
Azonosító
IKOP_PLUSZ-2.1.0-23
Forrás
HU
Támogatás összege 1 000 000 - 458 598 867 059 Ft
Beadás kezdete 2023.11.17.
Program / kiírás típusa Széchenyi Terv Plusz / IKOP_PLUSZ

Érdemes pályáznod, ha:

  • A pályázatot elsősorban közlekedési vállalatok, mint például a MÁV Zrt., MÁV-Start Zrt. és GYSEV Zrt. nyújthatják be. Az Építési és Közlekedési Minisztérium is jogosult a pályázat benyújtására. Konzorciumi formában is lehet pályázni, így együttműködve más szervezetekkel. A pályázat célja, hogy a közlekedési infrastruktúra fejlesztésével hozzájáruljon a regionális fejlődéshez. Olyan projektek támogatását célozza, amelyek a közlekedési hatékonyság növelésére irányulnak.

Nem neked való, ha:

  • A pályázat nem nyújtható olyan vállalkozások számára, amelyek közúti kereskedelmi árufuvarozást végeznek. Kizárásra kerülnek azok a projektek, amelyek mezőgazdasági termeléshez kapcsolódnak, vagy amelyek célja az exporttal kapcsolatos tevékenységek támogatása. Továbbá, a pályázat nem érinti azokat a projekteket, amelyek fosszilis tüzelőanyagokkal kapcsolatos infrastruktúra fejlesztésére irányulnak. Azok a vállalkozások, amelyek nehéz helyzetben vannak, szintén nem pályázhatnak.

Pénzügyi adatok

Támogatás összege: 1 000 000 - 458 598 867 059 Ft

Jogosultság és célcsoport

non-profit szervezet államháztartáson kívül, egyéb vállalkozás, non-profit szervezet államháztartáson belül, vállalkozás

Programadatok

Program: Széchenyi Terv Plusz / IKOP_PLUSZ

Kiírás típusa: Vissza nem térítendő támogatás (VNT)

Határidők és kapcsolat

Határidő: 2029.12.31.

Beadás kezdete: 2023.11.17.

Megjelent: 2023.11.17.

Részletezés magyarul

Mit támogat ténylegesen?

A pályázat keretében támogatható tevékenységek közé tartozik a vasúti és vízi útvonalak fejlesztése, a közlekedési szűk keresztmetszetek megszüntetése, valamint a digitális megoldások integrálása a közlekedési rendszerekbe. A támogatás fedezheti az állomásfejlesztéseket, a közlekedési infrastruktúra akadálymentesítését, és a fenntartható közlekedési megoldások bevezetését. A költségek között szerepelhetnek építési, tervezési, valamint informatikai fejlesztések is. A cél, hogy a közlekedési rendszerek hatékonyabbá váljanak, és a lakosság számára könnyebben elérhetővé váljanak a közlekedési szolgáltatások.

Miért lehet érdekes?

A pályázat keretében elérhető jelentős támogatási összeg lehetőséget biztosít a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, amely hozzájárul a gazdasági növekedéshez és a regionális egyenlőtlenségek csökkentéséhez. A pályázat célja a közlekedési rendszerek modernizálása és a fenntarthatóság növelése, ami hosszú távon előnyös a társadalom számára. A támogatás révén a közlekedési vállalatok képesek lesznek korszerűbb és hatékonyabb szolgáltatásokat nyújtani, ami javítja a lakosság közlekedési lehetőségeit. A pályázat által elősegített fejlesztések hozzájárulnak a környezetvédelemhez és a közlekedési biztonság növeléséhez is.

Összefoglaló

A TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedés fejlesztésére irányuló pályázat célja a legszegényebb magyarországi régiókon kívüli területek közlekedési infrastruktúrájának javítása. A támogatás formája vissza nem térítendő, amely a közlekedési szűk keresztmetszetek feloldására, digitalizáció erősítésére, valamint az akadálymentesítésre összpontosít. A pályázati keretösszeg jelentős, 458 milliárd forint, amely lehetővé teszi több projekt megvalósítását. A pályázat célja a közlekedési hatékonyság növelése és a regionális fejlődés elősegítése.

Kinek ajánljuk

Közlekedési vállalatok, helyi önkormányzatok és fejlesztési ügynökségek számára, akik a közlekedési rendszerek modernizálásában érdekeltek.

Miért jó

A pályázat 100% támogatást kínál, lehetőséget teremt innovatív közlekedési megoldásokra, és hozzájárul a regionális fejlődéshez, ezáltal javítva a közlekedési szolgáltatások minőségét.

Példa projektötletek

Vasúti pályák korszerűsítése és bővítése a regionális közlekedés érdekében.
Digitális jegyértékesítési rendszer bevezetése a MÁV és GYSEV vonalain.
Akadálymentesített állomások kialakítása a közlekedési szolgáltatások elérhetőségének javítása érdekében.
Intermodális közlekedési csomópontok fejlesztése, ahol a vasúti és vízi közlekedés összekapcsolódik.
Fenntartható közlekedési megoldások, mint például elektromos töltőállomások telepítése a vasúti állomások közelében.

Verseny erőssége

5/5 – Magas

Kockázatok

A projekt költségvetésének túllépése, ami a támogatás elvesztéséhez vezethet.
A kivitelezési határidők csúszása, amely késedelmet okozhat a projekt befejezésében.
A pályázati feltételek változása, ami a projekt megvalósíthatóságát befolyásolhatja.
A helyi közösségek ellenállása a fejlesztésekkel szemben, ami a projekt végrehajtását akadályozhatja.

Szeretnél hasonló pályázatokról elsőként értesülni?

Hasonló pályázatok

Technológiaspecifikus Kockázati Tőkeprogram

Technológiaspecifikus Kockázati Tőkeprogram

Határidő: 2029.12.31.
Részletek

Európai Unió – a médiaszabadság központja

The European Union – the media freedom hub

Határidő: 2026.05.28.
Részletek

Állampolgárok számára készült európai TV és videohírek portálja európai TV és videohírek, valamint a tagállamok által akkreditált köz- és magánmédiák által előállított vagy közvetített politikai dokumentumfilmek streamingelésére, keresésére és fordítására.

Citizen facing European TV and Video News Portal for Streaming, Search and Translation of European TV and video news and…

Határidő: 2026.05.28.
Részletek

Meta adatok

Létrehozva
2025.12.25.
Frissítve
2026.06.04.
Státusz kulcs
open
Verseny szint (AI)
high