← Vissza a pályázatokhoz

HU Aktív Közepes verseny

TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedés fejlesztése a 4 legszegényebb magyarországi régió területein

Határidő
2029.12.31.
Státusz
Aktív
Azonosító
IKOP_PLUSZ-2.2.0-23
Forrás
HU
Támogatás összege 1 000 000 - 261 165 382 210 Ft
Beadás kezdete 2023.11.17.
Program / kiírás típusa Széchenyi Terv Plusz / IKOP_PLUSZ

Érdemes pályáznod, ha:

  • A pályázatot benyújthatják a következő szervezetek: az Építési és Közlekedési Minisztérium, a MÁV Zrt., a MÁV-Start Zrt., a Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft., valamint Mohács Város Önkormányzata. Konzorciumi formában is lehet pályázni, így több szervezet együttműködésével is megvalósíthatók a projektek. A célcsoportba tartoznak a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében érdekelt állami és helyi önkormányzati szervezetek, valamint közlekedési szolgáltatók.

Nem neked való, ha:

  • A pályázat nem elérhető azok számára, akik mezőgazdasági termeléshez kapcsolódó fejlesztéseket kívánnak megvalósítani. Nem pályázhatnak azok a vállalkozások, amelyek közúti kereskedelmi árufuvarozást végeznek, illetve akik a támogatást exporttevékenységhez kívánják felhasználni. Továbbá, kizárásra kerülnek a nehéz helyzetben lévő vállalkozások is.

Pénzügyi adatok

Támogatás összege: 1 000 000 - 261 165 382 210 Ft

Jogosultság és célcsoport

non-profit szervezet államháztartáson kívül, egyéb vállalkozás, non-profit szervezet államháztartáson belül, vállalkozás

Programadatok

Program: Széchenyi Terv Plusz / IKOP_PLUSZ

Kiírás típusa: Vissza nem térítendő támogatás (VNT)

Határidők és kapcsolat

Határidő: 2029.12.31.

Beadás kezdete: 2023.11.17.

Megjelent: 2023.11.17.

Részletezés magyarul

Mit támogat ténylegesen?

A pályázat keretében támogatható tevékenységek közé tartozik a vasúti és vízi közlekedési infrastruktúra fejlesztése, beleértve a szűk keresztmetszetek megszüntetését, a digitalizációs megoldások bevezetését, valamint az állomások akadálymentesítését. A támogatás fedezheti a tervezési, kivitelezési költségeket, valamint a szükséges eszközök beszerzését is. A cél, hogy a legnagyobb hátrányos helyzetű régiók közlekedési lehetőségeit javítsák, ezáltal elősegítve a gazdasági fejlődést és a lakosság mobilitását. A pályázat keretében a projektek összköltsége minimum 1 millió, maximum pedig 261 milliárd forint között mozoghat. A támogatás célja a közlekedési szolgáltatások színvonalának emelése és a környezetvédelmi szempontok figyelembevétele is.

Miért lehet érdekes?

A pályázat célja a legszegényebb magyarországi régiók közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése, amely hozzájárul a gazdasági egyenlőtlenségek csökkentéséhez. A támogatás segítségével a közlekedési szolgáltatások színvonala emelkedhet, ami javítja a lakosság mobilitását és életminőségét. A projekt elősegíti a fenntartható közlekedési megoldások bevezetését, így hozzájárul a környezetvédelemhez is. A pályázat keretében elérhető jelentős támogatási összeg lehetőséget biztosít a nagyobb léptékű fejlesztések megvalósítására.

Összefoglaló

A TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedés fejlesztésére irányuló pályázat célja a legszegényebb magyarországi régiók közlekedési infrastruktúrájának javítása. A támogatás formája vissza nem térítendő, amely 2023. november 17-től 2029. december 31-ig igényelhető. A pályázat keretében a közlekedési szűk keresztmetszetek feloldására, állomásfejlesztésekre, digitalizációra és akadálymentesítésre lehet pályázni. A projekt célja a közlekedési hatékonyság növelése és a regionális egyenlőtlenségek csökkentése.

Kinek ajánljuk

Non-profit szervezetek, államháztartáson kívüli és belüli vállalkozások, akik a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére fókuszálnak.

Miért jó

A pályázat 100% támogatást nyújt, lehetőséget teremt a helyi közlekedési problémák megoldására, és hozzájárul a legszegényebb régiók fejlődéséhez.

Példa projektötletek

Vasúti állomások akadálymentesítése és modernizálása
Digitális jegyvásárlási rendszer bevezetése
Új intermodális közlekedési csomópont kialakítása
Vasúti pályák korszerűsítése a közlekedési hatékonyság növelése érdekében
Vízi közlekedési infrastruktúra fejlesztése a kikötők környezetében.

Verseny erőssége

3/5 – Közepes

Kockázatok

A projekt költségvetésének túllépése
Kivitelezési határidők csúszása
Szabályozási változások miatti problémák
A helyi közösség ellenállása a fejlesztésekkel szemben.

Szeretnél hasonló pályázatokról elsőként értesülni?

Hasonló pályázatok

Technológiaspecifikus Kockázati Tőkeprogram

Technológiaspecifikus Kockázati Tőkeprogram

Határidő: 2029.12.31.
Részletek

Európai Unió – a médiaszabadság központja

The European Union – the media freedom hub

Határidő: 2026.05.28.
Részletek

Állampolgárok számára készült európai TV és videohírek portálja európai TV és videohírek, valamint a tagállamok által akkreditált köz- és magánmédiák által előállított vagy közvetített politikai dokumentumfilmek streamingelésére, keresésére és fordítására.

Citizen facing European TV and Video News Portal for Streaming, Search and Translation of European TV and video news and…

Határidő: 2026.05.28.
Részletek

Meta adatok

Létrehozva
2025.12.25.
Frissítve
2026.06.04.
Státusz kulcs
open
Verseny szint (AI)
medium